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| 引用本文： | 赵骏,白银兰,张洪俊.����������������п���ԭ��[J].物理测试,2013,31(4):29-33. |
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| 作者姓名： | 赵骏 白银兰 张洪俊 |
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| 作者单位： | ???????о?????????????????????ù??????????????? ????? 617000 |
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| 摘 要： | 针对510L热轧板生产卡车大梁后减震器盒在冲压成型后其转角处盒壁上端位置出现开裂的情况,对开裂零件进行了金相、扫描电镜、化学、力学等检验分析工作。分析发现落料后冲压板材未修边,成型过程中转角位置金属流动性差,堆积的金属在内侧壁上凸起,在拉应力作用下导致未修边的剪切边上的细小剪切裂纹撕裂。由于成型过程中润滑不良、位置偏差等原因使得凸模与盒壁产生了较大的附加应力,使得前述撕裂的裂纹在该应力作用下扩展形成宏观开裂。
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| 关 键 词： | ?Ч???? ???????? ???? ??????? ????? |
Cracking Cause of Rear Shock Absorber Box |
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| ZHAO Jun,BAI Yin-lan,ZHANG Hong-jun.Cracking Cause of Rear Shock Absorber Box[J].Physics Examination and Testing,2013,31(4):29-33. |
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| Authors: | ZHAO Jun BAI Yin-lan ZHANG Hong-jun |
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| Affiliation: | State Key Laboratory of Vanadium and Titanium Resources Comprehensive Utilization, Pangang Group Research Institute Co., Ltd., Panzhihua 617000, Sichuan, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Failure analysis Shock Absorber box Blank Stamping Friction |
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