|
|||||
|
|
| 端面齿啮合段的弯曲刚度特性研究 | |
| 引用本文： | 葛庆,谈芦益,李一峰,李浦. 端面齿啮合段的弯曲刚度特性研究[J]. 动力工程, 2013, 33(8) |
| 作者姓名： | 葛庆 谈芦益 李一峰 李浦 |
| 作者单位： | 1. 上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂,上海,200240 2. 上海电气电站集团技术研究与发展中心,上海,201612 3. 西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049 |
| 摘 要： | 针对端面齿的存在会引起燃气轮机转子结构轴向不连续的现象,应用端面齿啮合段的弯曲刚度分析方法和三维有限元法建立非线性接触分析模型,计算了不同预紧力作用下端面齿啮合段的弯曲刚度,提出了整体转子结构的弯曲刚度修正系数,并分析了关键几何结构参数对端面齿啮合段弯曲刚度修正系数的影响.结果表明:预紧力大于由弯矩引起的脱开力是保持端面齿啮合段弯曲刚度稳定的条件;端面齿内直径和外直径对弯曲刚度修正系数的影响甚微,而齿数的增加会减小弯曲刚度修正系数. |
| 关 键 词： | 燃气轮机 转子 端面齿 弯曲刚度 修正系数 有限元法 |
Study on Bending Stiffness of Curvic Couplings |
|
| GE Qing , TAN Luyi , LI Yifeng , LI Pu. Study on Bending Stiffness of Curvic Couplings[J]. Power Engineering, 2013, 33(8) | |
| Authors: | GE Qing TAN Luyi LI Yifeng LI Pu |
| Abstract: | |
| Keywords: | gas turbine rotor curvic coupling bending stiffness corrective coefficient finite element method |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |