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采用可变技术提高发动机低速低负荷时的性能
引用本文:刘永启,刘瑞祥,王延遐. 采用可变技术提高发动机低速低负荷时的性能[J]. 内燃机与动力装置, 2001, 0(1): 17-18
作者姓名:刘永启  刘瑞祥  王延遐
摘    要:本文详细介绍了在发动机上应用的几种可变技术.探讨了如何采用可变技术以减少换气损失或将汽油机工况点转移,从而改善发动机在低速低负荷时的动力性和经济性.

关 键 词:可变技术 低速低负荷 性能

Improvement of Engine Performance under Low Load and Low Velocity by Variable Technology
Abstract:
Keywords:
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