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船用中速柴油机预测模型的自动标定与优化
引用本文:刘岱,李玉超,刘龙,马修真,桂勇,夏倩.船用中速柴油机预测模型的自动标定与优化[J].柴油机,2023,45(3):15-20.
作者姓名:刘岱  李玉超  刘龙  马修真  桂勇  夏倩
作者单位:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨 150001,中船动力研究院有限公司,上海 200120,中船动力研究院有限公司,上海 200120
基金项目:科技部国家重点研发计划“船用柴油机可控燃烧技术研究”(2017YFE0116400)
摘    要:为解决柴油机预测模型参数过多导致的标定困难问题,采用遗传基因算法对搭建的船用中速机DIjet预测燃烧模型进行智能标定。借助最大缸内压力以及对应的曲轴转角快速完成缸压曲线标定,相较于传统手动标定,标定时间可缩短到几十分之一。在进行柴油机整体功率验证后,对NOx排放进行标定,形成一套简便可行的智能标定流程。在完成标定的模型上进行NOx排放及有效燃油消耗率(brake specific fuel consumption,BSFC)优化,在考虑两者不同权重系数的情况下得到更优的帕累托前沿面。

关 键 词:中速柴油机  预测模型  遗传基因算法  自动标定  智能优化
收稿时间:2022/9/23 0:00:00
修稿时间:2022/9/23 0:00:00

Automatic Calibration and Optimization of Predictive Model for Marine Medium Speed Diesel Engine
LIU Dai,LI Yuchao,LIU Long,MA Xiuzhen,GUI Yong and XIA Qian.Automatic Calibration and Optimization of Predictive Model for Marine Medium Speed Diesel Engine[J].Diesel Engine,2023,45(3):15-20.
Authors:LIU Dai  LI Yuchao  LIU Long  MA Xiuzhen  GUI Yong and XIA Qian
Affiliation:College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University,Harbin 150001, China,College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University,Harbin 150001, China,College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University,Harbin 150001, China,College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University,Harbin 150001, China,China Shipbuilding Industry Power Engineering Institute Co., Ltd., Shanghai 200120, China,China Shipbuilding Industry Power Engineering Institute Co., Ltd., Shanghai 200120, China
Abstract:
Keywords:medium speed diesel engine  prediction model  genetic algorithm  automatic calibration  intelligent optimization
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