| 20CrNi2Mo钢齿轮磨削裂纹成因分析 |
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| 引用本文： | 苏虹,崔怀玲,戴维弟.20CrNi2Mo钢齿轮磨削裂纹成因分析[J].理化检验(物理分册),2014,50(12):911-913. |
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| 作者姓名： | 苏虹 崔怀玲 戴维弟 |
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| 作者单位： | 中国航天科工南京晨光集团有限责任公司,南京,210006 |
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| 摘 要： | 采用宏观分析、化学成分分析、金相检验以及硬度测试等方法对某20CrNi2Mo钢制齿轮磨削裂纹产生原因进行了分析。结果表明:该齿轮磨削裂纹产生的主要原因是其渗碳区域存在严重的内氧化缺陷和魏氏渗碳体组织,降低了齿轮表层磨削面的残余压应力,增加了齿轮的磨削开裂敏感性,当磨削应力超过材料断裂强度时,便会产生磨削裂纹。
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| 关 键 词： | 20CRNI2MO钢 齿轮 磨削裂纹 内氧化 魏氏渗碳体 残余压应力 |
Causes Analysis on Grinding Cracks of 20CrNi2Mo Steel Gear |
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| SU Hong,CUI Huai-ling,DAI Wei-di.Causes Analysis on Grinding Cracks of 20CrNi2Mo Steel Gear[J].Physical Testing and Chemical Analysis Part A:Physical Testing,2014,50(12):911-913. |
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| Authors: | SU Hong CUI Huai-ling DAI Wei-di |
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| Affiliation: | SU Hong;CUI Huai-ling;DAI Wei-di;Nanjing Chenguang Group Corporation Ltd.,CASIC; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | 20CrNi2Mo steel gear grinding crack internal oxidation Widmanstatten cementite residual compressive stress |
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