不同润滑油缸套涂层摩擦磨损性能研究

为了研究不同型号润滑油对有无涂层缸套摩擦磨损性能的影响，采用往复式摩擦磨损试验机进行样块试验，对DLC活塞环与有无涂层缸套及5W-30和10W-40润滑油进行配对对比试验，并通过扫描电镜观察其磨损后的缸套表面形貌。结果表明：5W-30和10W-40有涂层的样块平均摩擦系数分别为0.065 01和0.11，无涂层的样块平均摩擦系数为0.078 46和0.116;5W-30和10W-40有涂层的样块平均磨损量分别为0.317μm和0.274μm，无涂层的样块平均磨损量为1.688μm和1.861μm。结论：在相同试验条件下，有涂层样块的摩擦系数小于无涂层样块的摩擦系数，磨损量远小于无涂层区域的磨损量；在相同试验条件下，使用5W-30润滑油的摩擦系数小于使用10W-40的摩擦系数；涂层样块使用5W-30润滑油的磨损量略大于使用10W-40的磨损量；无涂层样块使用5W-30润滑油的磨损量略小于使用10W-40的磨损量；有无涂层对磨损量的影响很大，不同粘度的润滑油对摩擦系数的影响很大，但是不同粘度的润滑油对磨损量的影响较小。