首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于神经网络的减振器性能仿真
引用本文:潘栋,潘双夏,冯培恩,王维锐.基于神经网络的减振器性能仿真[J].浙江大学学报(自然科学版 ),2007,41(11):1898-1902.
作者姓名:潘栋  潘双夏  冯培恩  王维锐
作者单位:浙江大学 机械设计研究所,浙江 杭州 310027
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50275132),浙江省重大科技攻关项目(2004C11029)
摘    要:现有减振器模型多为简化模型,无法有效应用于工业生产中减振器阻尼力特性模拟.基于某系列汽车筒式液力减振器的实验数据,利用BP神经网络技术,建立了减振器内部结构参数与阻尼力-速度特性之间的非线性映射模型.该方法只需将减振器零部件特征参数作为模型输入,就可以得到阻尼力-速度特性,可以直接用于工业生产中减振器性能测试.自主开发的减振器性能仿真软件测试结果表明,该模型具备很好的阻尼力-速度特性模拟和预测能力,可以减少设计过程中的实验重复次数,提高了设计效率,模型精度可以通过增加实验数据得到不断提高.

关 键 词:实验建模  筒式液力减振器  BP神经网络  性能仿真
文章编号:1008-973X(2007)11-1898-05
修稿时间:2006年6月15日

Performance simulation of shock absorbers based on neural network
PAN Dong,PAN Shuang-xia,FENG Pei-en,WANG Wei-rui.Performance simulation of shock absorbers based on neural network[J].Journal of Zhejiang University(Engineering Science),2007,41(11):1898-1902.
Authors:PAN Dong  PAN Shuang-xia  FENG Pei-en  WANG Wei-rui
Abstract:Traditional simplified models of shock absorbers cannot effectively simulate the force-velocity performance of shock absorbers in industry fields.By using back-propagation(BP) neural network's nonlinear mapping ability,a nonlinear model to describe the relationship between the structure parameters and the force-velocity performance of shock absorbers was established based on the experimental data of vehicle tube hydraulic shock absorbers.The model can be directly applied in product tests with absorbers' characteristic parameters as inputs and force-velocity performance as output.Test results obtained by the self-developed simulation software illustrate that the model can successfully simulate and predict the force-velocity performance of absorbers and improve the design efficiency.With increased test data,the model precision can be further improved.
Keywords:experimental modeling  tube hydraulic shock absorber  BP neural network  performance simulation
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
点击此处可从《浙江大学学报(自然科学版 )》浏览原始摘要信息
点击此处可从《浙江大学学报(自然科学版 )》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号