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地基增强系统(GBAS)飞行验证方法研究
引用本文:郑金华,杨明,王晓旺.地基增强系统(GBAS)飞行验证方法研究[J].现代导航,2011,2(5):313-320.
作者姓名:郑金华  杨明  王晓旺
作者单位:中国电子科技集团公司第二十研究所,西安 710068
基金项目:本文章源于国家科技支撑计划资金资助,课题编号“2011BAH24B03”
摘    要:为改善终端区导航服务性能,支持 GPS 差分精密进近和着陆,国际民航组织提出了地基增强系统(GBAS)。为验证地基增强系统是否满足民用航空运行标准,需要对其进行飞行验证。本文详细讨论了对 GBAS 系统的飞行验证过程,包括地面子系统和机载子系统的平台建设, 以及飞行验证方法。试验结果表明被测 GBAS 系统符合国际民航组织颁布的 GBAS 运行标准,满足一类精密进近要求。

关 键 词:地基增强系统  GBAS  差分和完好性  飞行校验

Research on Flight Inspection Methods for GBAS
Authors:ZHENG Jinhu  YANG Ming  WANG Xiaowang
Abstract:International Civil Aviation Organization (ICAO) presented the Ground Based Augmentation System (GBAS) to support differential GPS precision approach and landing and improve the performance of the navigation service at a terminal area. It needs to be validated whether the GBAS meets the requirements of the civil aviation standard. The paper presents a detailed discussion of the processes of the flight validation, including the construction of ground subsystem and airborne subsystem and their methods of flight validation. The result has shown that the testing GBAS is in accordance with the requirements issued by ICAO, and can provide the service of CAT I precision landing.
Keywords:
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