首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

M1类车辆液压制动系统真空助力器带主缸总成的性能研究
作者姓名:孙勇  张新峰  袁小林
作者单位:1. 中国汽车技术研究中心,天津,300300;2. 北京奔驰汽车有限公司,北京,100176
基金项目:中国汽车技术研究中心青年创新基金资助项目
摘    要:真空助力器带主缸总成是目前M1类车辆液压制动系统的重要安全部件,但国内还未形成相关的国家标准。依据汽车行业相关标准,分析真空助力器输入输出特性和制动主缸的工作特性,并进行了相关的台架试验。依照行业技术规范对真空助力器带主缸总成的工作特性进行了试验研究,并对结果进行了分析。总成特性的试验研究结果为制定真空助力器带主缸总成的测试评价提供参考。

关 键 词:液压制动  真空助力器  制动主缸  特性曲线  性能试验
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《机床与液压》浏览原始摘要信息
点击此处可从《机床与液压》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号