|
|||||
|
|
| 摩擦副颗粒磨损机理及其轨迹化处理 | |
| 引用本文： | 徐克宝,黄存定,王杰,杨晓东,欧阳庆.摩擦副颗粒磨损机理及其轨迹化处理[J].内燃机配件,2004(5):8-10. |
| 作者姓名： | 徐克宝 黄存定 王杰 杨晓东 欧阳庆 |
| 作者单位： | [1]山东科技大学机械电子工程学院 [2]山东泰安科大机电有限公司 |
| 摘 要： | 本文探索配副间颗粒磨损的基本机理及采用高能束(等离子束或激光束)对配副类零件表面进行轨迹形硬化处理的技术。根据这种技术可对诸如气缸套及泵筒类摩擦副表面进行轨迹形局部硬化处理。通过理论分析和试验研究证明：对于缸筒和活柱类配副的气(油)缸部件，采用轨迹形局部硬化处理工艺，在处理工艺、耐磨性能、密封性能和摩擦副阻力等方面均具有一定的优越性。 |
| 关 键 词： | 配副 硬化处理 磨损机理 表面 活柱 轨迹 耐磨性能 摩擦副 零件 密封性能 |
Grain Abrasion Theory of Friction Pairs and Contrail Treatment |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |