Q345冷成型钢高温蠕变性能试验研究 |
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作者姓名: | 陈伟 张梦 叶继红 姜健 刘琨 秦雅菲 |
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作者单位: | 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室,江苏徐州221116;中国矿业大学徐州市工程结构火安全重点实验室,江苏徐州221116;中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室,江苏徐州221116;宝山钢铁股份有限公司,上海201900 |
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基金项目: | 江苏省自然科学基金面上项目(BK20201347);;徐州市科技计划项目(KC20175); |
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摘 要: | 高温蠕变会加速热轧型钢构件受火失效,而对冷成型钢构件的高温蠕变性能研究有待深入。为此,对厚1.0 mm的Q345冷成型钢进行了8个试验温度(200~700℃)下的高温蠕变试验,每个试验温度设置2~8个应力水平(应力比0.10~1.1),总计41个试验工况,最长持时240 min。得到了不同温度和不同应力比下的蠕变曲线,并与已有的Q345热轧型钢高温蠕变曲线进行对比。结果表明:相同温度及应力比下,冷成型钢蠕变发展要快于热轧型钢,在实际工程中,应区别对待热轧型钢与冷成型钢的蠕变特性。基于高温下试件进入加速蠕变阶段的最小应力水平,给出了Q345冷成型钢在温度400~700℃下的蠕变断裂临界应力比,其中,温度为400~500℃和700℃时,蠕变断裂临界应力比高于屈服强度折减系数;而温度为550~600℃时,蠕变断裂临界应力比低于屈服强度折减系数,Q345冷成型钢可能会在达到高温屈服强度之前发生蠕变破坏,不利于结构安全。根据复合时间强化模型和稳态蠕变速率与应力比的定量关系,分别给出Q345冷成型钢高温蠕变曲线预测模型和稳态蠕变速率预测模型,预测值与试验值均较为接近,适用于预测Q345冷成型钢在温...
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关 键 词: | Q345冷成型钢 稳态蠕变速率 临界应力比 高温蠕变试验 高温蠕变预测模型 稳态蠕变速率预测模型 |
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