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| 航空发动机气路参数偏差值平滑处理技术 | |
| 引用本文： | 钟诗胜,崔智全,付旭云,王体春.航空发动机气路参数偏差值平滑处理技术[J].计算机集成制造系统,2013,19(6). |
| 作者姓名： | 钟诗胜 崔智全 付旭云 王体春 |
| 作者单位： | 1. 哈尔滨工业大学(威海)船舶工程学院,山东威海,264209 2. 哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院,山东威海,264209 3. 南京航空航天大学机电工程学院,江苏南京,210026 |
| 基金项目： | 中国民航总局科技资助项目，国家863计划重点资助项目，国家自然科学基金重点资助项目，the Civil Aviation Administration |
| 摘 要： | 为保留反映航空发动机故障信息或操作状态信息的真实突变数据,提出一种离群点挖掘与类指数平滑算法相结合的数据平滑处理技术.采用基于统计学的滚动样本离群点挖掘算法进行离群点挖掘,对非离群点的突变数据采用基于权重分配的类二次指数平滑算法进行滚动平滑.以厂家系统输出的平滑值作为学习目标,以均方误差最小化为目标进行参数优化.采用所提出的平滑处理技术及十点平滑算法对偏差值进行平滑处理,并与厂家系统的原始平滑值对比可知,提出的数据平滑处理技术能够保留真实突变数据,同时实现发动机气路参数偏差值的合理平滑. |
| 关 键 词： | 航空发动机 气路参数 偏差值 离群点 类指数平滑算法 |
Smoothing technology of aero-engine parameter's deviation |
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| ZHONG Shi-sheng , CUI Zhi-quan , FU Xu-yun , WANG Ti-chun.Smoothing technology of aero-engine parameter's deviation[J].Computer Integrated Manufacturing Systems,2013,19(6). | |
| Authors: | ZHONG Shi-sheng CUI Zhi-quan FU Xu-yun WANG Ti-chun |
| Abstract: | |
| Keywords: | aero-engine gas path parameter deviation outlier similar exponential smoothing algorithm |
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