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重油催化裂化沉降器内油浆汽化率的研究
引用本文:凌晓东.重油催化裂化沉降器内油浆汽化率的研究[J].石油炼制与化工,2014(2).
作者姓名:凌晓东
作者单位:化学品安全控制国家重点实验室;中国石化安全工程研究院;
摘    要:采用基团贡献法和石油馏分气液平衡理论建立了油浆汽化率计算方法,对重油催化裂化装置在工业操作条件下沉降器内油浆的汽化率进行预测,并考察了油气温度和油浆分压对泡点、露点及油浆汽化率的影响。结果表明:在油浆分压一定时,随着油气温度的升高,油浆汽化率逐渐升高;当温度一定时,随着油浆分压的降低,油浆的泡点和露点均逐渐降低,而油浆汽化率逐渐增大。依据最小二乘法原理,计算得到油浆汽化率关联模型,可以预测不同油气温度和油浆分压下的油浆汽化率,为确定工业操作条件下沉降器内冷凝重组分的数量提供了简易的数学模型。

关 键 词:重油催化裂化  沉降器  油浆  汽化率
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