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铰接式车辆液压转向机构当量扭转刚度的几何性质
引用本文:刘刚 黄海东 栗英杰 张子达. 铰接式车辆液压转向机构当量扭转刚度的几何性质[J]. 矿山机械, 2006, 34(11): 53-54
作者姓名:刘刚 黄海东 栗英杰 张子达
作者单位:空军航空大学基础部,吉林,长春,1300222;吉林大学机械科学与工程学院
摘    要:铰接式车辆的液压转向机构是机械的敏感弹性元件,在机械的转向特性及行驶稳定性等方面具有十分重要的地位。为了描述铰接式车辆液压转向机构的弹性.笔者在以往的研究中将液压转向机构等效为一个作用在转向铰点、连接于前后车节上的当量扭转弹簧,此当量扭转弹簧具有当量扭转刚度。本文对此当量扭转刚度进一步深入研究,从液压转向机构油缸铰点几何布局的角度,探究如何提高此当量扭转刚度。本研究对液压转向机构设计具有指导意义。

关 键 词:液压转向机构  当量扭转刚度  几何
文章编号:1001-3954(2006)11-0053-054
收稿时间:2006-04-11
修稿时间:2006-04-11

Geometrical Character of the Equivalent Torsion Stiffness of the Hydraulic Steering Device in the Articulated Vehicle
LIU Gang et al.. Geometrical Character of the Equivalent Torsion Stiffness of the Hydraulic Steering Device in the Articulated Vehicle[J]. Mining & Processing Equipment, 2006, 34(11): 53-54
Authors:LIU Gang et al.
Affiliation:LIU Gang et al.
Abstract:The paper studies the change of the equivalent torsion spring stiffness of the hydraulic steering device in the articulated vehicle as the geometrical layout of the hinge of the oil cylinder in the steering device alters, discusses how to improve the equivalent torsion stiffness and gets some conclusion.
Keywords:Hydraulic steering structure Equivalent torsion stiffness Geometry
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