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| 对《船闸总体设计规范》中引航道布置及尺度的讨论 | |
| 作者姓名： | 郑宝友 戈龙仔 周华兴 |
| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究院工程泥沙交通行业重点实验室 |
| 摘 要： | 在《船闸总体设计规范》中规定了引航道尺度及布置,以指导工程设计,但签于山区河流枢纽船闸受地质、地形条件的影响,尤其受边界条件的制约,很难满足规范要求.为此,根据枢纽船闸引航道的工程实践,对引航道长度、宽度、制动段、布置形式及停泊位置等问题,进行实践与规范的对照、比较和讨论,提出山区河流枢纽船闸引航道长度可适当缩短,口门可不加宽;引航道布置可为半开敞的直线式、曲线式;停泊段可设在引航道扩大段或口门区内等建议.通过原型代表船型及船队的检验,以供规范修订时参考. |
| 关 键 词： | 船闸 引航道 布置 尺度 规范 讨论 |
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