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曲柄群驱动机构中的间隙问题研究
引用本文:汪玉琪,曹巨江. 曲柄群驱动机构中的间隙问题研究[J]. 机械传动, 2013, 0(7): 1-3
作者姓名:汪玉琪  曹巨江
作者单位:西京学院;陕西科技大学
基金项目:国家自然科学基金(51175313)
摘    要:
研究了曲柄群驱动机构中各个运动副处的间隙问题。曲柄群驱动机构是一种新兴的传动机构,为了保证机构的加工精度,使机构能够正常运转,防止产生装配应力,运动副处必须留有间隙。但是间隙的存在会对机构产生很多不利影响,这就需要寻求可以减小其影响的方法。实际应用中,可以根据需要选择适宜的轴的支撑组合型式,进行转动副的合理设计与配置,注意改善摩擦和润滑条件,并通过计算选取合理的运动副间隙,综合运用以上各种方法以减小运动副间隙的影响。

关 键 词:间隙  影响  运动副设计  计算方法

Research on the Clearance in Crank-group Driving Mechanism
Wang Yuqi,Cao Jujiang. Research on the Clearance in Crank-group Driving Mechanism[J]. Journal of Mechanical Transmission, 2013, 0(7): 1-3
Authors:Wang Yuqi  Cao Jujiang
Affiliation:1 Xijing University,Xi’an 710123,China)(2 Shaanxi University of Science & Technology,Xi’an 710021,China)
Abstract:
Keywords:
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