单钩平甩车场设计介绍 |
| |
引用本文: | 顾恩宏.单钩平甩车场设计介绍[J].煤炭工程,1985(8). |
| |
作者姓名: | 顾恩宏 |
| |
作者单位: | 广西煤矿设计院 |
| |
摘 要: | 广西红茂矿务局更班平硐,在硐口外设甩车场,用1.6米绞车单钩提升,每次提升两辆1t矿车,年排矸量20万t.我院根据地形和提升条件,设计了一种平甩结合的车场——平甩车场.经过几个月实际使用,效果较好.平甩车场是利用平车场和甩车场二者之长,避开二者之短.特点:重车不用甩车,是摘钩自滑;空车提升后下井.单钩一般采用两组1/5或1/6弹簧道岔,空、重车线都能用绞车补偿高差,不用推车、爬车、阻车设备,空、重车辆完全自滑,以天轮架为中心的360°范围内均可布置翻车机房.这样,给地面生产系统布置提供
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|