| 影响柴油机排气微粒测量结果的若干因素 |
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| 引用本文： | 余皎,刘忠长,许允,刘巽俊.影响柴油机排气微粒测量结果的若干因素[J].内燃机学报,2000,13(4):340-344. |
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| 作者姓名： | 余皎 刘忠长 许允 刘巽俊 |
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| 作者单位： | 吉林工业大学内燃机系,长春,130025 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金! (596760 2 8)，中国高等教育博士学科点专项基金! (970 1 850 6)资助项目 |
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| 摘 要： | 分析了影响柴油机排气微粒测量的各种因素，包括取样、排气温度、混合气温度、释稀比、系统壁面的沉积及随后粒子再入等。发现混合气温度、稀释比、微粒传输管上的热泳沉积和随后的粒子再入对微粒测量影响较大，从而提出了改进微粒测量系统的若干建议以减小测试结果的变动。
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| 关 键 词： | 柴油机 微粒测量 凝聚 吸附 排气 |
| 修稿时间： | 1999-11-02 |
Influence of Several Parameters on Measuring Particulate Matter in Diesel Engine Exhaust Gas |
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| YU Jiao,LIU Zhong-chang,XU Yun,LIU Xun-jun.Influence of Several Parameters on Measuring Particulate Matter in Diesel Engine Exhaust Gas[J].Transactions of Csice,2000,13(4):340-344. |
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| Authors: | YU Jiao LIU Zhong-chang XU Yun LIU Xun-jun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Diesel Particulate matter Condensation Adsorption |
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