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两栖车两相绕流场的模拟与水上快速性分析
引用本文:王涛,徐国英,姚新民,周景涛.两栖车两相绕流场的模拟与水上快速性分析[J].机械工程学报,2008,44(12).
作者姓名:王涛  徐国英  姚新民  周景涛
基金项目:国家自然科学基金资助项目  
摘    要:两栖车形体复杂,其水上绕流场和水上性能难于用传统手段进行预报,计算流体力学为解决这一问题开辟了新途径.以计算流体力学中广泛使用的雷诺时均纳维-斯托克斯方程为基本控制方程,采用切应力输运型湍流模型结合流体体积分数法,进行两栖车水上两相绕流场的数值模拟.控制方程由有限体积法离散,压力速度耦合采用SIMPLE策略处理,代数方程由高斯-赛德尔法求解.阻力是快速性的主要指标,以其为判据对比试验与模拟得到的阻力结果,相对误差在5%左右.构建阻力-速度模型,模型的系统参数由最小二乘法进行辨识后得到结论,兴波阻力与航速的1.88次方成正比,摩擦阻力与航速的1.76次方成正比,粘压阻力与航速的3.54次方成正比.得到的系统模型为定性分析两栖车水上快速性提供了依据.

关 键 词:两栖车辆  数值模拟  两相  阻力

Numerical Simulation of Two Phases Flow Field Around Amphibious Vehicle and Analysis of Power Performance on Water
WANG Tao,XU Guoying,YAO Xinmin,ZHOU Jingtao.Numerical Simulation of Two Phases Flow Field Around Amphibious Vehicle and Analysis of Power Performance on Water[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2008,44(12).
Authors:WANG Tao  XU Guoying  YAO Xinmin  ZHOU Jingtao
Abstract:
Keywords:
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