| 高速列车转向架装配CAPP系统研究 |
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| 引用本文： | 穆俊强,杨欣雨,马术文,丁国富.高速列车转向架装配CAPP系统研究[J].机床与液压,2018,46(1):27-31. |
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| 作者姓名： | 穆俊强 杨欣雨 马术文 丁国富 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51575461） |
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| 摘 要： | 结合高速列车谱系化技术平台及系列车型研制的需求,以特征相似性分析为基础构建了高速列车转向架装配CAPP系统,实现了高速列车转向架装配工艺的快速变型设计。该系统首先输入转向架的CAD模型并从模型中提取出设计特征和工艺特征(即装配特征),然后以设计特征和装配特征为基础,将模板项目和实例项目进行相似度分析,得到相似度较高的模板车型,最后在模板的基础上做相应变型,生成新车型转向架的装配工艺规程。
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| 关 键 词： | 相似性分析 装配CAPP 装配特征 |
Research on High-speed Train Bogie Assembly CAPP System |
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