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某车型方向盘怠速振动的控制
引用本文:陈旭,李郭锐,刘庆,兰孟飞,鲁毅,曹广富.某车型方向盘怠速振动的控制[J].噪声与振动控制,2016,36(1):45-47.
作者姓名:陈旭  李郭锐  刘庆  兰孟飞  鲁毅  曹广富
作者单位:( 1. 重庆理工大学 汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室,重庆 400054;2. 重庆理工大学 车辆工程学院, 重庆 400054 )
摘    要:针对某型车在发动机怠速且开空调冷却风扇高速运转时方向盘会产生振动的问题,找出方向盘怠速振动的主要原因。运用锤击法,测量整车状态下方向盘的固有频率,对于主要的激励源冷却风扇,采用扫频法,测量冷却风扇的固有频率。分析得出怠速方向盘振动是由于冷却风扇固有频率与冷却风扇激励耦合产生共振导致的。在保证冷却性能和成本因素的前提下,采用提升冷却风扇固有频率和锁定冷却风扇最高转速的改进方案,取得了良好效果。

关 键 词:振动与波  怠速振动  方向盘  冷却风扇  频谱分析  共振  
收稿时间:2015-06-15

Idling Vibration Control of the Steering Wheel of a Car
Abstract:
Keywords:
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