| 含均压槽静压止推气体轴承的气膜特性 |
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| 引用本文： | 皮 骏,严国鑫,黄 华.含均压槽静压止推气体轴承的气膜特性[J].润滑与密封,2014,39(8):39-43. |
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| 作者姓名： | 皮 骏 严国鑫 黄 华 |
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| 作者单位： | 中国民航大学中欧航空工程师学院;中国民航大学航空工程学院;南昌航空大学信息工程学院 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费中国民航大学专项基金项目（3122013H001). |
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| 摘 要： | 采用ICEM建立含均压槽的静压止推气体轴承的气膜二维计算模型,分析不同供气压力和气膜厚度下的气膜压力、速度分布,并计算不同供气压力和气膜厚度下的承载力和气体质量流量。结果表明:随着供气压力和气膜厚度的增大,均压槽内的气旋现象越来越明显;随着供气压力的减小和气膜厚度的增大,气膜压力趋近于线性分布;轴承的承载力随着供气压力的增大而增大,气体流量随着供气压力和气膜厚度的增大而增大。均压槽是影响气膜压力和速度分布的关键因素,而均压槽内的气旋现象是影响均压槽内部流场的主要原因之一,而随着气膜厚度的增大均压槽的这种影响会而逐渐减小。
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| 关 键 词： | 静压止推气体轴承 均压槽 气旋 气膜 |
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