Nonlinear dynamic moduli in asphalt

Conventional and polymer modified asphalts (PMA) are routinely tested in small amplitude oscillations. It is probable that asphalt as a part of paving mixture is exposed to large deformations. Hence a better understanding of asphalt behavior in large amplitude oscillations (LAOS) is needed. LAOS experimental results for a base asphalt and its blend with radial SBS polymer are discussed in terms of nonlinear dynamic moduli.

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Résumé Les bitumes conventionnels ou modifiés par polymères (BMP) sont couramment mis à l'épreuve par des oscillations de petite amplitude. Il est probable que le bitume en tant que partie d'un mélange de chaussée soit exposé à de grandes déformations. Donc une meilleure compréhension du comportement du bitume dans les oscillations à grande amplitude (OGAM) est nécessaire. Les résultats OGAM expérimentaux pour une base de bitume et son mélange avec un polymère radial SBS sont examinés sur la base du module dynamique non linéaire.

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Editorial Note Prof. Ludo Zanzotto is a RILEM Senior Member and a member of RILEM TC 182-PEB (Perfonnance testing and evaluation of bituminous materials).