| 混合电动汽车用锂离子电池的研究 |
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| 引用本文： | 杨娟玉,卢世刚,刘莎,庞静.混合电动汽车用锂离子电池的研究[J].电池,2007,37(2):104-106. |
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| 作者姓名： | 杨娟玉 卢世刚 刘莎 庞静 |
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| 作者单位： | 北京有色金属研究总院,北京,100088 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 以LiMn2O4为正极材料,研制了17 Ah圆柱形锂离子动力电池以及336 V/17 Ah动力电池组.性能测试结果表明:单体电池25.0 C放电时持续放电比功率达到900 W/kg,而脉冲放电(480 A,15 s)比功率达到1 320 W/kg;1.0 C循环1 000次后的容量保持率达80.24%;在-25℃与55℃下1.0 C放电容量分别为25℃下的74.29%和96.72%;电池在过充、针刺和挤压的情况下不爆炸,不起火.90只单体电池构成的电池组的首次充放电容量分别为18.44 Ah和17.47 Ah.
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| 关 键 词： | 锂离子电池 混合电动汽车(HEV) 电池组 |
| 文章编号： | 1001-1579(2007)02-0104-03 |
| 修稿时间： | 2006年12月15日 |
Study on the Li-ion battery for HEV |
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| YANG Juan-yu,LU Shi-gang,LIU Sha,PANG Jing.Study on the Li-ion battery for HEV[J].Battery Bimonthly,2007,37(2):104-106. |
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| Authors: | YANG Juan-yu LU Shi-gang LIU Sha PANG Jing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Li-ion battery hybrid electric vehicle(HEV) batteries |
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