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一类浅垂度倾斜双梁系统动力特性研究
引用本文:韩飞,淡丹辉,赵磊,甄宁.一类浅垂度倾斜双梁系统动力特性研究[J].振动工程学报,2019(1):140-150.
作者姓名:韩飞  淡丹辉  赵磊  甄宁
作者单位:同济大学桥梁工程系;陕西延长石油延安能源化工有限责任公司;深圳高速工程顾问有限公司
基金项目:国家重点研发计划(2017YFF0205600)
摘    要:基于动刚度理论建立了倾斜双梁单元的动力平衡方程,给出了同时考虑双梁抗弯刚度差异、倾角、固定边界条件以及垂度等因素的系统横向动刚度阵的近似闭合解。以该闭合解为基础,分析了双梁系统横向动刚度阵的特征函数及动刚度系数在空间和频域上的分布规律。通过数值案例分析,研究了双梁系统的振动特性,进而建议了一种双梁系统模态频率贡献问题的快速判断方法。研究表明,在给定频率区间内,双梁系统的模态频率将同时受到每个单梁的影响,可以通过双梁横向动刚度阵的特征函数及动刚度系数在频域的分布规律进一步判断单梁对系统各阶频率的贡献程度。

关 键 词:双梁结构  动力特性  横向振动  动力刚度  频率贡献

Dynamic characteristic research on the double-beam system with shallow sag and inclination
HAN Fei,DAN Dan-hui,ZHAO Lei,ZHEN Ning.Dynamic characteristic research on the double-beam system with shallow sag and inclination[J].Journal of Vibration Engineering,2019(1):140-150.
Authors:HAN Fei  DAN Dan-hui  ZHAO Lei  ZHEN Ning
Affiliation:(Department of Bridge Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China;Shaanxi Yanchang Petroleum Yan'an Energer & Chemical Industry Co.LTD.,Yan'an 727500,China;Shenzhen Expressway Engineering Consultancy,Shenzhen 518094,China)
Abstract:HAN Fei;DAN Dan-hui;ZHAO Lei;ZHEN Ning(Department of Bridge Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China;Shaanxi Yanchang Petroleum Yan'an Energer & Chemical Industry Co.LTD.,Yan'an 727500,China;Shenzhen Expressway Engineering Consultancy,Shenzhen 518094,China)
Keywords:double-beamstructure  dynamic characteristic  transverse vibration  dynamic stiffness  frequency contribution
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