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城市轨道交通故障测距系统软件设计
引用本文:王元贵,郑锐,陈唐龙,张士奎.城市轨道交通故障测距系统软件设计[J].计算机测量与控制,2012,20(10):2836-2838.
作者姓名:王元贵  郑锐  陈唐龙  张士奎
作者单位:西南交通大学电气工程学院,成都,610031
摘    要:为了对城市轨道交通牵引网短路故障点定位问题进行研究,满足牵引供电系统的可靠性要求,利用VS2003设计了城市轨道交通牵引网故障测距系统软件,接收从牵引变电所发送来的电压、电流信号,对牵引供电系统进行短路故障点定位,为快速修复线路和牵引供电系统继电保护提供依据,保证牵引供电系统的正常工作;软件基于CSerialPort类实现了牵引变电所与上位机之间的串口通讯,然后与ODBC数据库编程技术相结合,将串口数据实时保存在数据源文件中,实现了数据的实时采集和实时回放功能;最后进行联调的结果证明了该设计的有效性。

关 键 词:牵引供电系统  故障测距  串口通信  VC

Design of Fault Location Software for Urban Railway System
Wang Yuangui , Zheng Rui , Chen Tanglong , Zhang Shikui.Design of Fault Location Software for Urban Railway System[J].Computer Measurement & Control,2012,20(10):2836-2838.
Authors:Wang Yuangui  Zheng Rui  Chen Tanglong  Zhang Shikui
Affiliation:(Electrical Engineering College,Southwest Jiaotong University,Chendu 610031,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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