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冲击倾向性煤层沿空掘巷围岩控制机理研究
引用本文:郭念波,陈本华,桂兵,张洋. 冲击倾向性煤层沿空掘巷围岩控制机理研究[J]. 中国煤炭, 2012, 38(9): 32-35
作者姓名:郭念波  陈本华  桂兵  张洋
作者单位:兖州煤业股份有限公司济宁三号煤矿,山东省济宁市,272169
摘    要:针对冲击倾向性煤岩层条件下沿空掘巷的围岩控制问题,从应力控制和支护系统设计方面入手,提出了沿空掘巷围岩减冲控制原理.分析了冲击倾向条件下沿空掘巷的破坏特征和影响因素,通过合理选取煤柱宽度降低围岩应力、人为制造软弱夹层释放围岩应力吸收冲击能、采用高性能锚杆支护技术体系强化围岩支护小结构强度等综合措施,可实现对冲击煤层沿空巷道的有效控制.

关 键 词:冲击矿压  沿空掘巷  围岩强度弱化  围岩控制

On control mechanism of surrounding rock of roadway driving along goaf in coal seam with outburst-proneness
Guo Nianbo , Chen Benhua , Gui Bing , Zhang Yang. On control mechanism of surrounding rock of roadway driving along goaf in coal seam with outburst-proneness[J]. China Coal, 2012, 38(9): 32-35
Authors:Guo Nianbo    Chen Benhua    Gui Bing    Zhang Yang
Affiliation:(Jining No.3 Mine,Yanzhou Coal Mining Co.,Ltd.,Jining,Shandong 272169,China)
Abstract:
Keywords:
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