首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

流量限制装置抗冲击特性建模与仿真分析
引用本文:朱会学,王栋,李宝仁.流量限制装置抗冲击特性建模与仿真分析[J].液压气动与密封,2010,30(8):28-31,44.
作者姓名:朱会学  王栋  李宝仁
作者单位:华中科技大学FESTO气动技术中心,湖北,武汉,430074
摘    要:建立了流量限制装置在船用冲击指标下的振动冲击特性数学模型,并使用Simulink对其动态过程进行仿真,仿真结果表明流量限制装置抗冲击特性在船用指标下工作良好,仿真模型及结果为流量限制装置及同类阀件的抗冲击特性研究提供一定的参考。

关 键 词:流量限制装置  冲击  数学建模  动态仿真

Modeling and Simulation Analysis on Anti-Shock Characteristics of the Fluid Rate Limiting Device
ZHU Hui-xue,WANG Dong,LI Bao-ren.Modeling and Simulation Analysis on Anti-Shock Characteristics of the Fluid Rate Limiting Device[J].Hydraulics Pneumatics & Seals,2010,30(8):28-31,44.
Authors:ZHU Hui-xue  WANG Dong  LI Bao-ren
Affiliation:ZHU Hui-xue WANG Dong LI Bao-ren(FESTO Pneumatic Center,Huazhong University of Science & Technology,Wuhan 430074,China)
Abstract:Mathematical model and dynamic process of the Fluid Rate Limiting Device have been made,Simulink is used for dynamic process.The simulation results showed that the Fluid Rate Limiting Device can work well in the impact of the marine in indicators.Simulation model and results of anti-shock properties provide some reference to the Fluid Rate Limiting Device and similar valves.
Keywords:fluid rate limiting device  impact  mathematical model  dynamic simulation  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号