减速器人字齿轮齿啮合变形量分析 |
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引用本文: | 陈铁娟,周章遐,戴贺明.减速器人字齿轮齿啮合变形量分析[J].军民两用技术与产品,2015(10). |
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作者姓名: | 陈铁娟 周章遐 戴贺明 |
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作者单位: | 1. 哈尔滨东安发动机 集团 有限公司,哈尔滨,150066 2. 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司,哈尔滨,150060 |
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摘 要: | 随着齿轮传动系统的快速发展,单纯的静力学设计已经无法适应现代高精度装备发展的需求,需要综合考虑齿面摩擦、齿轮侧隙、齿轮加工误差、装配误差等因素,并进行动力学模型分析,本文将依据石川公式对减速器人字齿轮进行动态参数分析,按照材料力学法介绍齿轮副时变啮合变形量的意义及计算方法,并与通用标准推荐值进行比对,确保计算的正确性。
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关 键 词: | 减速器 人字齿 时变啮合刚度 时变啮合变形量 |
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