| 燃料电池汽车余热驱动吸附式空调中回质过程对系统性能的影响 |
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| 引用本文： | 黄清,陈焕新.燃料电池汽车余热驱动吸附式空调中回质过程对系统性能的影响[J].制冷,2006,25(1):5-8. |
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| 作者姓名： | 黄清 陈焕新 |
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| 作者单位： | 中南大学,湖南,长沙,410075 |
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| 基金项目： | 浙江省湖州市自然科学基金;王宽诚教育基金 |
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| 摘 要： | 设计了一套采用活性炭-甲醇为工质对，用燃料电池余热驱动的吸附制冷式汽车空调系统。该空调系统采用了回质循环，本文对该系统进行了数值计算和仿真研究。研究表明：回质是改善系统性能的重要手段，采用回质过程可在热源温度较低的情况下提高系统性能，且能降低外界环境对系统性能的影响；工质对的变化对回质过程不敏感。
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| 关 键 词： | 空调 吸附制冷 燃料电池汽车 回质 |
| 文章编号： | ISSN1005-9180(2006)01-0005-04 |
| 收稿时间： | 2005-12-28 |
| 修稿时间： | 2005年12月28 |
Effects of Mass Recovery to System performances on the Adsorption Air-conditioning Droved by Fuel Cell Vehicle Waste Heat |
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| HUANG Qing,CHEN Huanxin.Effects of Mass Recovery to System performances on the Adsorption Air-conditioning Droved by Fuel Cell Vehicle Waste Heat[J].Refrigeration,2006,25(1):5-8. |
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| Authors: | HUANG Qing CHEN Huanxin |
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| Affiliation: | Central South University, Changsha410075, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Air-conditioning Adsorption refrigeration Fuel cell vehicle Mass recovery |
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