首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

黏结剂组元对固体润滑涂层性能的影响
引用本文:尹延国,王宇,田明. 黏结剂组元对固体润滑涂层性能的影响[J]. 润滑与密封, 2010, 35(4). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.04.001
作者姓名:尹延国  王宇  田明
作者单位:合肥工业大学摩擦学研究所,安微合肥,230009
基金项目:国家自然科学基金,教育部重点项目 
摘    要:固定石墨、MoS2含量,通过改变黏结剂环氧树脂E54、酚醛环氧树脂F44的比例,设计配比几种黏结固体润滑涂层配方。基体黏结剂热失重分析试验可知,温度超过250℃以后,基体黏结剂开始缓慢分解,温度升高至300℃左右时热分解速度加快,热失重迅速增大,F44的添加可以提高E54环氧树脂的耐热性能。不同载荷条件下黏结固体润滑涂层的摩擦磨损结果表明:黏结剂组元中F44的比例过高或过低都不利于涂层承载能力的提高,当黏结剂组元中F44与E54的比例为3∶2时,黏结涂层体现了较好的摩擦学特性和最高的承载能力。

关 键 词:黏结剂  黏结涂层  摩擦  磨损

Effect of the Adhesive Composition on the Properties of Solid Lubricant Coatings
Yin Yanguo Wang Yu Tian Ming. Effect of the Adhesive Composition on the Properties of Solid Lubricant Coatings[J]. Lubrication Engineering, 2010, 35(4). DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.04.001
Authors:Yin Yanguo Wang Yu Tian Ming
Affiliation:Yin Yanguo Wang Yu Tian Ming(Institute of Tribology,Hefei University of Technology,Hefei Anhui 230009,China)
Abstract:
Keywords:adhesive  adhesive coating  friction  wear  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号