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虚拟样机技术在汽车减振器研究中的应用
引用本文:张弿,谢伟东,汪立明,刘大磊.虚拟样机技术在汽车减振器研究中的应用[J].机电工程,2008,25(6):46-48.
作者姓名:张弿  谢伟东  汪立明  刘大磊
作者单位:浙江工业大学,机械制造及自动化教育部重点实验室,浙江,杭州,310032
摘    要:针对汽车减振器特性的研究,提出了一种新的研究手段,利用ADAMS和EASY5软件分别建立了汽车减振器的虚拟样机模型和液压模型,并在此基础上进行了联合仿真,把仿真结果与试验结果数据进行了对比.经过验证证明,联合仿真结果与台架试验结果具有良好的一致性,通过仿真可以有效地预测减振器的性能,并达到了缩短减振器研制周期和降低研制成本的目的.

关 键 词:虚拟样机  EASY5  ADAMS  联合仿真  减振器
文章编号:1001-4551(2008)06-0046-02
修稿时间:2007年12月18

Application of the virtual prototype technology in automotive shock absorber
ZHANG Tao,XIE Wei-dong,WANG Li-ming,LIU Da-lei.Application of the virtual prototype technology in automotive shock absorber[J].Mechanical & Electrical Engineering Magazine,2008,25(6):46-48.
Authors:ZHANG Tao  XIE Wei-dong  WANG Li-ming  LIU Da-lei
Abstract:
Keywords:
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