| 基坑施工对自身及既有地铁结构的影响分析 |
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| 引用本文： | 翟超,陈涛.基坑施工对自身及既有地铁结构的影响分析[J].水利与建筑工程学报,2019,0(1):174-178. |
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| 作者姓名： | 翟超 陈涛 |
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| 作者单位： | 天津市勘察院,天津,300191;天津市勘察院,天津,300191 |
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| 摘 要： | 基坑施工会引起周围地层初始应力发生改变,造成基坑自身的变形,同时会导致紧邻的地铁结构受力和变形发生改变,严重时可能会对地铁运营的安全产生影响。因此,评估基坑工程对邻近地铁结构安全性的影响尤为重要。以某一地铁线路周边基坑工程的施工为例,采用大型有限元软件ABUQUS建立三维模型,模拟分析基坑施工对周边地铁结构位移变化情况,分析计算地铁结构的位移变化,以此来研究基坑施工对邻近既有地铁结构变形的影响。研究结果表明,基坑土方开挖导致土体自重应力释放,坑内土体产生回填变形,受围护结构内外侧水土压力差异的影响,导致基坑周边应力重新分布,地铁结构受应力变化的影响向基坑侧移动,出现最大位移位置为距离基坑最近处的基坑中部位置。通过对变形机理的分析,提出相应的控制措施,为今后的类似工程提供参考。
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| 关 键 词： | 既有地铁结构 基坑开挖 变形 ABUQUS 数值分析 |
Influence of Foundation Pit Construction on Itself and Existing Subway |
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| ZHAI Chao,CHEN Tao.Influence of Foundation Pit Construction on Itself and Existing Subway[J].Journal of Water Resources Architectural Engineering,2019,0(1):174-178. |
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| Authors: | ZHAI Chao CHEN Tao |
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| Affiliation: | (Tianjin Institute of Geotechnical Investigation and Surveying,Tianjin,300191,China) |
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| Abstract: | ZHAI Chao;CHEN Tao(Tianjin Institute of Geotechnical Investigation and Surveying,Tianjin,300191,China) |
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| Keywords: | existing metro structure foundation pit excavation deformation ABUQUS numerical analysis |
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