| 聚四氟乙烯与超细高岭土填充聚甲醛复合材料的摩擦学性能 |
| |
| 引用本文： | 陶克梅,向定汉,付大勇.聚四氟乙烯与超细高岭土填充聚甲醛复合材料的摩擦学性能[J].机械工程材料,2007,31(8):45-48. |
| |
| 作者姓名： | 陶克梅 向定汉 付大勇 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学材料科学与技术学院,江苏南京,210016 |
| |
| 摘 要： | 用聚四氟乙烯(PTFE)和超细高岭土填充聚甲醛(POM),采用热模压成型工艺制备出四种不同成分的试样,在往复式滑动摩擦试验机上进行摩擦磨损试验,并对磨损表面形貌进行了分析.结果表明:只填充PTFE的复合材料的摩擦因数和磨损率较纯POM均有较大幅度的下降,7.5%高岭土与20%PTFE复合填充的复合材料摩擦因数最小,耐磨性最好;纯POM的磨损机制是粘着磨损和磨粒磨损,POM复合材料的磨损机制以粘着磨损为主.
|
| 关 键 词： | 聚甲醛 聚四氟乙烯 高岭土 摩擦磨损 聚四氟乙烯 超细高岭土 聚甲醛复合材料 摩擦学性能 Particulates Kaolin PTFE Composites 磨粒磨损 粘着磨损 磨损机制 耐磨性 最小 复合填充 磨损率 摩擦因数 结果 分析 磨损表面形貌 摩擦磨损试验 |
| 文章编号： | 1000-3738（2007）08-0045-04 |
| 修稿时间： | 2006-08-072006-11-21 |
Tribological Behavior of POM Composites Filled with PTFE and Ultra-fine Kaolin Particulates |
| |
| TAO Ke-mei,XIANG Ding-han,FU Da-yong.Tribological Behavior of POM Composites Filled with PTFE and Ultra-fine Kaolin Particulates[J].Materials For Mechanical Engineering,2007,31(8):45-48. |
| |
| Authors: | TAO Ke-mei XIANG Ding-han FU Da-yong |
| |
| Affiliation: | Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | polyoxymethylene polytetrafluoroethylene kaolin friction and wear |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
