既有通辽至四平铁路扩能改造方案研究

既有通四线建设年代早,技术标准低,通车至今,多次改建,随着经济发展,既有线已不能适应经济发展对铁路运输的需求,需要进行扩能改造。此文根据既有线特征及路网情况,对全线扩能改造方案进行研究。经过论证,扩能改造方案建议全线电气化;到发线2个站延长1700m,满足万吨列车越行及编解,其余车站延长至1050m,满足5000t列车运行;全线增建二线,提速120km/h。