| 沙漠公路路基合理填土高度分析 |
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| 引用本文： | 刘伟伟,马培建,黄子春,王光程.沙漠公路路基合理填土高度分析[J].青岛大学学报(工程技术版),2006,21(2):90-93. |
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| 作者姓名： | 刘伟伟 马培建 黄子春 王光程 |
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| 作者单位： | 1. 青岛大学基建处,山东,青岛,266071
2. 青岛理工大学,山东,青岛,266033 |
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| 摘 要： | 通过对风沙地区多个典型路段的调查,风沙流速是风沙地区道路损害的主要原因。对零路基及0.6,1,1.7,2.5 m等不同高度的路基进行填土高度的风沙流风洞试验,根据试验数据并进行统计分析得出:流动沙丘区路基合理高度宜在1.0~2.0 m;半固定沙丘区由于沙源比流动沙丘区的少,所以合理路基高度应在0.5~1.0 m;固定沙丘区由于植被丰富,沙源少,对公路积沙的危害不大,合理路基高度应在0~0.5 m。
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| 关 键 词： | 风沙流 路基填土高度 风速流场 |
| 文章编号： | 1006-9798(2006)02-0090-04 |
| 修稿时间： | 2005年10月26 |
The Analysis of the Reasonable Filling Height of the Roadbed in Desert Region |
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| LIU Wei-wei,MA Pei-jian,HUANG Zi-chun,WANG Guang-cheng.The Analysis of the Reasonable Filling Height of the Roadbed in Desert Region[J].Journal of Qingdao University(Engineering & Technology Edition),2006,21(2):90-93. |
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| Authors: | LIU Wei-wei MA Pei-jian HUANG Zi-chun WANG Guang-cheng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | sand flow roadbed filling height wind velocity flow field |
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