| 动态环境人-车系统的人体振动特性研究与仿真 |
| |
| 引用本文： | 张鄂,刘明利,邵晓春,单军勇,王东生.动态环境人-车系统的人体振动特性研究与仿真[J].工程设计学报,2009,16(3):166-171. |
| |
| 作者姓名： | 张鄂 刘明利 邵晓春 单军勇 王东生 |
| |
| 作者单位： | 1. 西安交通大学机械工程学院,陕西,西安,710049
2. 中国北方工业集团第206研究所,陕西,西安,710087 |
| |
| 摘 要： | 针对动态环境机械系统人-机界面设计的分析需要,应用人体动力学建模与人体振动实验相结合方法进行动态环境人-机系统的人体振动特性研究与仿真分析.依据多体系统动力学原理建立了人-车系统五自由度（5-DOF）坐姿人体全身垂直振动模型,经人体振动实验得到坐姿人体的传递函数曲线,采用参数识别方法获得人体的动力学参数,在此基础上,通过MATLAB/Bode对人体振动模型的模拟分析,得到了人体各部分的振动特性.用ADAMS/Vibration软件系统进行人体振动仿真试验,验证了5-DOF人体振动模型的人体振动特性研究结果的有效性.研究结果对于分析人-车系统的人体动力响应有着重要价值,可为动态环境机械系统的人-机界面设计提供重要参考,对客观评价人体坐姿的舒适性有指导作用.
|
| 关 键 词： | 动态环境 人-机系统 人体模型 参数识别 振动特性 |
Study and simulation on human body vibration characteristics of human-vehicle system in dynamic environment |
| |
| ZHANG E,LIU Ming-li,SHAO Xiao-chun,SHAN Jun-yong,WANG Dong-sheng.Study and simulation on human body vibration characteristics of human-vehicle system in dynamic environment[J].Journal of Engineering Design,2009,16(3):166-171. |
| |
| Authors: | ZHANG E LIU Ming-li SHAO Xiao-chun SHAN Jun-yong WANG Dong-sheng |
| |
| Affiliation: | ZHANG E1,LIU Ming-li1,SHAO Xiao-chun1,SHAN Jun-yong2,WANG Dong-sheng2(1.School of Mechanical Engineering,Xi'an Jiaotong University,Xi'an 710049,China,2.Xi'an No.206 Institute,China North Industries Group Corporation,Xi'an 710087,China) |
| |
| Abstract: | Aiming at the analysis requirements of human-machine interface of mechanical system in dynamic environment,by adopting the method of combining human-body dynamic model and human-body vibration experiment,research on human-body vibration characteristics of human-machine system in dynamic environments was carried out and simulated.According to multi-body dynamics,a vertical vibration model with 5-DOF for a seated body was established.The curve of transfer function(the curve of frequency response function) was... |
| |
| Keywords: | dynamic environment human-vehicle system human body model parameter identification vibration characteristic |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《工程设计学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《工程设计学报》下载全文 |
|
