铝合金车体用型材、板材火焰矫正探讨 |
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引用本文: | 吴斌.铝合金车体用型材、板材火焰矫正探讨[J].机械工人(热加工),2013(22):55-57. |
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作者姓名: | 吴斌 |
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作者单位: | 南车南京浦镇车辆有限公司,江苏210031 |
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摘 要: | 1.概述铝合金制品具有质量轻、耐腐蚀性好、外形美观等优点,已成为高速列车和轨道交通车辆的首选材料。由于铝合金热导率高、线膨胀系数比钢大,焊后极易出现变形失稳现象,对于尺寸精度要求较高的轨道车辆铝合金车体,能否成功地进行焊后变形矫正,就成为控制产品质量的关键。轨道车辆铝合金车体各部件由不同截面的型材、板材组焊而成,不论是单个零件的成形加工还是组焊加工,往往由于工艺控制措施不当而引发变形,难以满足最终外形尺寸要求。
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关 键 词: | 铝合金车体 火焰矫正 型材 板材 轨道交通车辆 变形矫正 外形尺寸 轨道车辆 |
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