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三峡升船机下游引航道水位波动分析
引用本文:李秋平,闫金波.三峡升船机下游引航道水位波动分析[J].水利水电快报,2019(2).
作者姓名:李秋平  闫金波
作者单位:长江水利委员会水文局长江三峡水文水资源勘测局
摘    要:三峡升船机下游引航道内的水位小时变幅直接影响升船机承船厢的对接安全。采用数理统计方法分析了三峡升船机下引航道内不同工况下的水位波动。结果表明:下引航道内水位波动主要受三峡水库下泄流量变化和三峡-葛洲坝两坝间槽蓄量变化影响。下引航道内水位波动由下游向上游逐渐增大。升船机下闸首附近水位小时最大变幅可达0. 91 m,但水位波动超过0. 50 m的累计时段占升船机运行总时长比例极小。在分析下引航道水位波幅超过0. 50 m的梯级电站运行情况后,提出了应对措施以减小航运安全风险。

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