| 汽车用丙烯酸接枝聚丙烯复合材料 |
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| 引用本文： | 杨景兴,陆光月.汽车用丙烯酸接枝聚丙烯复合材料[J].塑料工业,1996,24(1):72-74. |
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| 作者姓名： | 杨景兴 陆光月 |
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| 作者单位： | 河北轻化工学院 石家庄050018
(杨景兴，陆光月)，河北轻化工学院 石家庄050018(段玉丰) |
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| 摘 要： | 本文介绍采用丙烯酸接枝PP(PP-g-AA)和用偶联剂处理云母的方法来制取PP/云母复合材料.所制复合材料的物理机械性能、热性能有显著提高.当云母用量为30%时,AA用量为2%,BPO用量为0.5%的复合材料,其综合性能最好.用硅烷作偶联剂较之钛酸酯作偶联剂效果显著.由本实验所制复合材料的熔体指数为3～4.3g/10min,拉伸强度35.5～38.5MPa,断裂伸长率20%～21%,弯曲强度53.5～61.1MPa.悬臂梁冲击强度47.4J/m.热变形温度133～139℃,其主要技术指标均已达到和超过同类产品水平,可做汽车用塑料材料,生产耐热刚性仪表板等.
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| 关 键 词： | 聚丙烯 熔融接枝 复合共混 复合材料 |
A Polypropylene-g-acrylic Composite for Automotive Product |
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| Yang Jingxing Lu Guangyue Duan Yufeng.A Polypropylene-g-acrylic Composite for Automotive Product[J].China Plastics Industry,1996,24(1):72-74. |
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| Authors: | Yang Jingxing Lu Guangyue Duan Yufeng |
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| Affiliation: | Hebei Institute of Chemical Technology and Light industry |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | PP Melting Graft Blend Composite |
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