|
|||||
|
|
| 岩体结构类型与巷道围岩稳定程度的相关性研究 | |
| 引用本文： | 牛少卿,杨双锁,李义. 岩体结构类型与巷道围岩稳定程度的相关性研究[J]. 煤炭工程, 2014, 46(4): 87-89 |
| 作者姓名： | 牛少卿 杨双锁 李义 |
| 作者单位： | 1. 太原理工大学 2. 重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室访问学者 3. |
| 基金项目： | 涵盖峰后大变形过程的巷道围岩与支护平衡规律及控制机理研究 |
| 摘 要： | 针对阳煤五矿后备区井底车场岩层厚度变化大、岩体结构多样的特点,从岩体结构分类出发,通过分析巷道的应力场特征和破坏区域分布特征研究不同岩体结构特征下巷道的稳定性。研究结果表明:同等条件下巷道稳定程度为整体结构层状结构块体结构碎裂结构散体结构;岩体结构尺寸是巷道围岩稳定性分级的一个重要指标;巷道围岩稳定性与岩体块度尺寸间的数学关系为y=y0+A·eRo·x。其研究成果对于巷道围岩分级以及巷道支护具有理论指导意义。 |
| 关 键 词： | 岩体结构 巷道 围岩稳定性 数值计算 |
The Correlation of Rock Mass Structure Type and the Stability of Surrounding Rock of Roadway |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | rock mass structure roadway stability of surrounding rock numerical simulation |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《煤炭工程》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《煤炭工程》下载免费的PDF全文 | |