沈阳地铁深基坑水平位移模拟研究 |
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引用本文: | 李盛斌.沈阳地铁深基坑水平位移模拟研究[J].低温建筑技术,2013,35(5). |
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作者姓名: | 李盛斌 |
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作者单位: | 延安大学建筑学院,陕西延安,716000 |
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摘 要: | 以沈阳地铁铁西广场站为背景,选取FLAC3D模拟基坑开挖与支护的动态过程,对基坑开挖卸载引发的桩体水平位移进行分析,可得结论:①基坑开挖引发的卸载改变了初始应力场的平衡状态,应及时设置围护结构以防止过大变形的产生;②设置横向钢支撑改变了钻孔灌注桩的水平位移模式,钢支撑设置后,钻孔灌注桩的最大水平位移由顶部转向基坑开挖面下2m左右;③钻孔灌注桩的水平位移使得基坑外侧的主动与被动土压力转换,基坑开挖卸载引发桩体的水平位移;同时基坑底部侧向应力增长,开挖面下方地层被挤压产生塑性区.④钻孔灌注桩的水平位移的变形模式为随开挖深度呈“中间大、两端小”鼓肚型式.
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关 键 词: | 深基坑 灌注桩 水平位移 FLAC3D |
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