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发动机缸体试制加工的关键技术
引用本文:吴国君.发动机缸体试制加工的关键技术[J].现代零部件,2010(1):70-73.
作者姓名:吴国君
作者单位:航天科工第九研究院红阳厂科技公司
摘    要:产品结构特点 某型汽车发动机为四冲程20气门直列式发动机,最高转速为6200r/min,排量为1.6L,由国内某大型汽车制造公司自主设计。发动机缸体由气缸体(见图1)与下缸体(见图2)组成,气缸体与下缸体毛坯均采用铝合金低压铸造成型,且气缸体上镶嵌有四处薄壁气缸套(材料为灰铸铁)。气缸体合件如图3所示。

关 键 词:发动机  缸体  加工  工艺
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