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DOI
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分类号
杂志ISSN号
浅埋偏压双洞隧道洞口段施工现场监测研究
作者姓名:
杨希斌
陆明奎
邵世友
郑余朝
卢锋
作者单位:
2.西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;3.西华大学
摘 要:
本研究以雅安大石板隧道为工程背景,针对其进出口段位于Ⅴ级围岩浅埋偏压段的地质条件,决定采用Z5 a型衬砌为隧道支护结构。通过现场监测,对支护结构的应力进行数据分析,发现喷射混凝土和二次衬砌混凝土的应力最大值均位于靠近边坡的左线断面拱顶处,压应力最大为15.11 MPa和10.15 MPa,分别要比右线断面多15.17%和94.81%。应力曲线随时间推移趋于稳定,衬砌应力均未超出材料的极限强度,隧道结构处于安全稳定状态。
关 键 词:
偏压隧道
现场监测
支护结构
数据分析
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