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激光飞行标刻扫描幅面约束特性及最大飞行速度性能分析
引用本文:蒋明,蒋毅.激光飞行标刻扫描幅面约束特性及最大飞行速度性能分析[J].中国激光,2009,36(4).
作者姓名:蒋明  蒋毅
作者单位:1. 华中科技大学光电子科学与工程学院,激光加工国家工程中心,湖北,武汉,430074
2. 总后军需装备研究所兵研中心,北京,100088
摘    要:分析了激光飞行标刻过程的扫描幅面约束(SAL)特性以及影响最大飞行速度(MFV)性能的因素.研究了在同一扫描幅面约束下,工件进入扫描幅面的不同方位对最大标刻位移(MMO)值的影响,推导出匀速运动情况下最大飞行速度和最大标刻时间的计算公式,理论公式表明MFV与最大标刻位移值成正比,与标刻时间成反比.对于竖向方位和横向方位进入扫描幅面的工件,采用先进入先标刻(FEFM)扫描算法进行了激光飞行标刻试验,在不同的标刻时间下得到的MFV实验结果和按照理论公式计算得到的MFV值吻合良好.

关 键 词:激光技术  激光飞行标刻  最大飞行速度  PC控制

Analysis of Scanning Area Limitation and Maximum Flying Velocity in Laser Flying Marking System
Jiang Ming,Jiang Yi.Analysis of Scanning Area Limitation and Maximum Flying Velocity in Laser Flying Marking System[J].Chinese Journal of Lasers,2009,36(4).
Authors:Jiang Ming  Jiang Yi
Abstract:
Keywords:
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