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基于Simulink的履带车辆动力传动系统仿真
引用本文:冷振喜,宋茂磊. 基于Simulink的履带车辆动力传动系统仿真[J]. 机械工程师, 2006, 48(2): 101-102
作者姓名:冷振喜  宋茂磊
作者单位:济南军区,装备部,山东,济南,250002
摘    要:机动性是履带车辆的主要的战术技术性能之一,履带车辆动力传动系统的性能对车辆的机动性起着决定性的作用。文中利用MATLAB/Simulink的面向对象的模块化建模特性,建立了履带车辆的典型动力传动系统可视化模块库,库中包括了动力传动系统各装置及整车的模块化模型。利用该模型库,可以快速搭建履带车辆的整车动力学模型,并实现履带车辆机动性的仿真分析。

关 键 词:履带车辆  动力传动系统  模块化建模  仿真
文章编号:1002-2333(2006)02-0101-02
收稿时间:2005-10-24
修稿时间:2005-10-24

Simulation of Tracked Vehicle Power Transmission System Based on Simulink
Abstract:
Keywords:
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