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6061-T6铝合金阶段性疲劳损伤试验研究
引用本文:耿美玲,杨亚莉,陈浩,王以鹏,李永芳.6061-T6铝合金阶段性疲劳损伤试验研究[J].机械强度,2021,43(4):821-827.
作者姓名:耿美玲  杨亚莉  陈浩  王以鹏  李永芳
作者单位:上海工程技术大学机械与汽车工程学院,上海201600
摘    要:开展车用铝合金疲劳损伤检测与评估,对汽车轻量化材料的应用具有重要的理论意义和工程价值.基于CT损伤检测和缺陷重构技术,开展了6061-T6铝合金阶段性疲劳损伤特性研究.首先,对车用铝合金材料进行静拉伸试验和阶段性疲劳循环加载试验,得到了不同阶段的疲劳损伤试样.接着,利用基于X-ray的CT损伤检测,实现损伤试样内部的孔洞和裂纹等缺陷信息的获取,在AVIZO可视化软件中进行了缺陷特征的三维重构,研究了不同阶段试样损伤缺陷连续性特征.最后,根据不同阶段的疲劳损伤试样的损伤程度,分析了准确表征损伤程度的相关损伤演化参量的变化特性,包括孔隙率、损伤体积分数等.综合各损伤表征参量随循环次数的变化分析,损伤体积分数作为损伤参量不仅决定损伤占比的多少,对损伤尺寸也存在直接影响,更能反映损伤的连续性变化,从而能够进行合理有效的缺陷演化过程分析.

关 键 词:铝合金6061-T6  阶段性疲劳损伤  CT检测  AVIZO  缺陷三维重构

RESEARCH ON STAGED FATIGUE DAMAGE OF ALUMINUM ALLOY 6061-T6
GENG MeiLing,YANG YaLi,CHEN Hao,WANG YiPeng,LI YongFang.RESEARCH ON STAGED FATIGUE DAMAGE OF ALUMINUM ALLOY 6061-T6[J].Journal of Mechanical Strength,2021,43(4):821-827.
Authors:GENG MeiLing  YANG YaLi  CHEN Hao  WANG YiPeng  LI YongFang
Abstract:
Keywords:
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