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基于电动汽车聚合商参与需求响应业务的配网能量优化控制
引用本文:邱朝明,曲大鹏,范晋衡,刘琦颖,刘轩,汤清权. 基于电动汽车聚合商参与需求响应业务的配网能量优化控制[J]. 机电工程技术, 2021, 50(5): 72-75. DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2021.05.019
作者姓名:邱朝明  曲大鹏  范晋衡  刘琦颖  刘轩  汤清权
作者单位:广州供电局有限公司,广州 510620;广州市奔流电力科技有限公司,广州 510630
摘    要:电动汽车作为一种特殊的可移动储能装置,对电网公司而言是一种优质的需求响应资源.为充分利用该类资源,以电网公司为主体,提出一种基于电动汽车聚合商参与需求响应业务的配网能量优化控制方法.该方法在电网公司下发需求响应事件时,电动汽车负荷聚合商根据电网公司需求响应事件要求及区域内电动汽车充电站需求响应能力,以配网网损最小为目标函数建立数学模型,通过蒙特卡洛模拟得到各充电站分配方案.并以南方地区某一 10kV线路为例,通过多充电方案对比,验证了此策略的有效性.

关 键 词:需求响应  充电负荷聚合商  电动汽车  蒙特卡洛模拟

Distribution Network Energy Optimization Based on the Participation of Electric Vehicle Aggregators in Demand Response
Qiu Chaoming,Qu Dapeng,Fan Jinheng,Liu Qiying,Liu Xuan,Tang Qingquan. Distribution Network Energy Optimization Based on the Participation of Electric Vehicle Aggregators in Demand Response[J]. Mechanical & Electrical Engineering Technology, 2021, 50(5): 72-75. DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2021.05.019
Authors:Qiu Chaoming  Qu Dapeng  Fan Jinheng  Liu Qiying  Liu Xuan  Tang Qingquan
Abstract:
Keywords:
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