| 动车组电机吊架多目标可靠性优化设计 |
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| 引用本文： | 李永华,李东明,宫琦,吴永鑫.动车组电机吊架多目标可靠性优化设计[J].机械科学与技术(西安),2021,40(7):1100-1105. |
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| 作者姓名： | 李永华 李东明 宫琦 吴永鑫 |
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| 作者单位： | 大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连116028 |
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| 摘 要： | 为提高高速动车组电机吊架的承载能力,考虑几何参数的随机性,将响应面法和多目标遗传算法相结合对其进行可靠性优化设计.首先,对电机吊架进行静强度和位移灵敏度分析,找出设计变量;其次,对设计变量进行中心组合试验设计,根据试验设计点来拟合静强度和位移的多项式响应面模型;然后,将几何参数的随机性转化为可靠度,运用最小二乘法拟合可靠度函数方程作为约束条件;最后,运用多目标遗传算法对电机吊架进行可靠性优化设计.研究结果表明:响应面法与结构可靠性优化方法相结合,可以简化求解过程,提高优化结果的可靠度.
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| 关 键 词： | 电机吊架 响应面模型 可靠性优化 多目标遗传算法 |
Multi-objective Reliability Optimization Design of Motor Hanger for EMU |
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| LI Yonghua,LI Dongming,GONG Qi,WU Yongxin.Multi-objective Reliability Optimization Design of Motor Hanger for EMU[J].Mechanical Science and Technology,2021,40(7):1100-1105. |
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| Authors: | LI Yonghua LI Dongming GONG Qi WU Yongxin |
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