重油在氧化铝多孔介质中浸润燃烧特性 |
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引用本文: | 何金桥,李新颖,李镇林.重油在氧化铝多孔介质中浸润燃烧特性[J].精细石油化工,2023(2):62-66. |
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作者姓名: | 何金桥 李新颖 李镇林 |
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作者单位: | 长沙理工大学能源与动力工程学院 |
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基金项目: | 湖南省自然科学基金项目(2017JJ2266); |
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摘 要: | 为解决重油在燃烧过程中存在燃烧稳定性差、效率低、环境污染严重等问题,对重油浸润Al2O3泡沫颗粒的试样进行了热重实验,同时采用MacCallum-Tanne热分析动力学方法分析了重油燃烧过程活化能的变化关系。结果表明,浸润有Al2O3颗粒的重油试样在低温氧化(LTO)温度区间质量损失较没有浸润Al2O3颗粒的重油试样的显著降低,峰谷结构更加单一,在燃料沉积(FD)温度区间则影响不大;浸润Al2O3颗粒的试样峰值热流和反应热均小于原油试样;转化率在90%~100%时,浸润Al2O3泡沫的油样活化能下降。表明Al2O3多孔介质泡沫颗粒的蓄热作用对于改善重油油样中的重质成分的热解和燃烧极为有利,有利于促进重油的燃烧和燃尽。
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关 键 词: | 重油 氧化铝多孔介质 燃烧特性 动力学 |
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